福田奥铃新捷运秉承奥运精神更快更强更高

俯瞰车辆

超大承载力

驾驶室大空间更舒适

2019年，以“高速重载全新换代”为主题的福田奥铃新捷运西南重载版在云南劲擎上市。这款针对云南地区特殊路况而打造的高速重卡，面向众多卡友揭开了神秘面纱。

接下来，走近福田奥铃新捷运西南重载版，来看属于福田奥铃的“更快、更强、更高”。

爬坡更快

西南地区复杂的路况，让老司机都头疼，卡友们最关注的就是车辆的动力是否强劲。福田奥铃新捷运西南重载版搭载云内F40大马力发动机，拥有170马力、600N?m大扭矩，最大扭矩转速低至1300rpm。合适的马力段+大扭矩+低转速的超强组合，使得福田奥铃新捷运西南重载版爬坡更有劲。

与云内F40大马力发动机所搭配的，是法士特黄金8挡变速器。变速器配有双锥同步器，换挡更顺畅，驾驶更省力。

此外，福田奥铃新捷运西南重载版将车辆前轮转角加大到39°～41°，使转弯半径达到6.5m，让车辆的机动性好，卡友可轻松驾驶车辆通过狭窄弯曲转角，绕过障碍物能力更强。

承载更强

作为“高速重载”轻卡的代名词，福田奥铃一直都是轻卡之中高承载力的代表者。

这次福田奥铃新捷运西南重载版特采用了断面宽度为 126mm×134mm×12mm的加强重载型后桥，桥壳使用10mm厚高强度专用钢，可实现10T～15T超强承载。

体积方面，宽达2.45m的车箱，最大容积可达24m3，较同类产品容积多出 2m3～4m3，承载力提升10%。

安全更高

鉴于西南地区的陡坡、急弯，卡友们除去考虑车辆应当“上坡有劲，拉得多”，更加在意车辆“下坡安全，刹得住”。

特别是车辆重载的情况之下,行驶在西南地区普遍存在的坡面路况，福田奥铃新捷运西南重载版帮助卡友绷紧“安全”这根弦。六大主动安全配置+四大被动安全防护+270°无盲区视野，时刻保卫运输路上卡友安全。

六大主动安全配置，包括320mm×160mm×16.5mm的行内最厚的制动蹄片、威伯科进口ABS、排气制动、制动间隙自动调整装置、断气刹以及非贯通式转向器。

四大被动安全，包括储能式转向管柱、25%高强度钢车门、顶压7.5t高强度驾驶室以及智能报警系统。

全新升级的福田奥铃新捷运

270 °无盲区视野

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